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　　電動車作為綠色環(huán)保的交通工具，近幾年在全國范圍得到極大遍及，已經(jīng)成為大眾日常出行的重要交通工具之一。電動車行進(jìn)路程長短是顧客衡量電動車好壞的首要規(guī)范之一，這其間電池起了決定性的效果。一組火炬蓄電池運(yùn)用壽數(shù)的長短，不只與出產(chǎn)廠家蓄電池產(chǎn)品質(zhì)量及電動車的系統(tǒng)配置有關(guān)，聞名以及市場占有率較高的英業(yè)達(dá)蓄電池，也和顧客的運(yùn)用、日常保養(yǎng)有很大的聯(lián)系。下面就來為各位介紹怎么區(qū)分電動車鉛酸蓄電池的好壞。

　　1、電池好壞的辨別問題

　　顧客對電池進(jìn)行選購時，首要要看電動車電池的外包裝是否破損或有拆開的痕跡，然后翻開包裝看蓄電池的外觀，看外觀外表是否有磨花、擦劃的痕跡，再看電池正負(fù)極金屬接線端部位是否有銹跡。

　　2、電池壽數(shù)的問題

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，一組火炬蓄電池運(yùn)用壽數(shù)的長短，不只與出產(chǎn)廠家蓄電池產(chǎn)品質(zhì)量及電動車的系統(tǒng)配置有關(guān)，并且與日常保養(yǎng)、顧客的運(yùn)用也有很大的聯(lián)系。您也能夠親身操作試一下，以48伏電機(jī)500瓦的電動車為例，在剛充滿電后，假設(shè)忽然加快騎行，若電量表針只下落缺乏半格便是新電池；若電量表針下落一格是半新舊電池；若電量表針下落2-3格是快作廢的舊電池；若是超越四格根本便是作廢電池。

　　3、新舊電池不能串在一同并用

　　據(jù)專家介紹，原裝的新電池在出產(chǎn)時都是通過配組今后才包裝出廠的，假如與舊電池混在一同運(yùn)用，會影響到新電池的功能，也會使新電池過早的衰壞!然后大大下降電池的運(yùn)用壽數(shù)。

　　4、怎么判別壞電池

　　怎么排查壞電池?咱們首要將電動車充滿電，先放置數(shù)小時或騎行一會，在充電插頭處丈量其電壓。無論是新舊電池，假如測出是48v或稍高點(diǎn)則是正常的電池；若只能到達(dá)46v或以下，則表明某一個電池有短路；若顯現(xiàn)10v這組電池整組都是壞的。